مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی‌های شهری کشور در باره سرانجام بیمه رانندگان تاکسی، فعالیت سامانه سپند، و نوسازی تاکسی‌ها و خدمات ویژه به رانندگان تاکسی توضیح داد.
مرتضی ضامنی مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی‌های شهری کشور در مراسم سی و نهمین مجمع اتحادیه تاکسیرانی‌های شهر تهران و دومین مجمع اتحادیه سازمان‌های حمل و نقل بار شهرداری‌های کشور، اعلام کرد: برای نخستین بار مجمع تلفیقی در حوزه تاکسی‌ها برگزار شده و قرار است هم‌اندیشی در جهت مدیریت بهتر و خدمات گسترده‌تر تاکسیرانی داشته باشیم.
در حوزه نوسازی تاکسی‌ها گرفتاری‌هایی پیش آمده و بارها بیشتر بر روی دوش رانندگان افتاده است در صورتی که قبلا تسهیلات بیشتر به رانندگان ارائه می‌شد و قیمت خودرو هم مناسب بود، ولی با اتفاقات غیرمنتظره طی دو سال گذشته مواجه شده‌ایم.
تامین تسهیلات نوسازی تاکسی ها
وی همچنین گفت : از طرفی سال جاری دو خودروی مورد استفاده در تاکسی تولید آن متوقف شد و قرار است خودروی سورن جایگزین آن شود که هنوز به دست رانندگان تاکسی نرسیده است.
البته در کنار این موضوعات اتفاقات خوبی هم در دست اقدام است و مدیران در وزارت کشور به صورت تخصصی پای کار رفع مشکلات آمده‌اند. همچنین در تلاشیم که در کنار استفاده از ظرفیت تولید داخل از ظرفیت خودروهای خارجی هم استفاده کنیم.تامین تسهیلات نوسازی هم از جمله اقداماتی است که در قالب تشکیل این صندوق انجام خواهد شد.
اپ نظارت والدین بر سرویس مدارس
ضامنی با اشاره به نزدیک شدن به آغاز سال تحصیلی جدید و فعالیت سامانه سپند گفت: همه فرایند سرویس مدارس در این سامانه ثبت و ضبط می‌شود و راننده خودروی آنها باید استاندارد لازم را داشته باشند و از خود آنها هم استعلام می‌شود.
او درباره ایجاد اپ نظارت والدین برای رفت و آمد فرزندانشان با سرویس خبر داد و ادامه داد: والدین از طریق این اپ نظارتی می‌تواند آمد و شد فرزند دانش آموز خود را رصد کنند و به راننده امتیاز دهند.
برچسبی هم برای رانندگان سرویس مدارس طراحی شده و پلیس می‌تواند از طریق این برچسب آنها را رصد و امنیت سفر از این طریق افزایش یابد.
او درباره تاکسی‌های اینترنتی گفت: ابتدا این تاکسی‌ها آسیب‌هایی را به فعالیت آژانس وارد کردند و در نهایت قرار شد در چارچوب دستورالعمل فعالیت خود را ادامه دهند و بهایی هم به شهرداری‌ها پرداخت کنند که این قضیه با موضوعاتی همراه شد و قرار است شنبه برنامه‌ای داشته باشیم و اتفاقات خوبی را در این راستا شاهد باشیم.
سیر پیوستن تاکسی‌ها به سامانه‌های اینترنتی صعودی است، و تلاش داریم در ماه جاری مشکلات مربوط به تاکسی‌های اینترنتی را برطرف کنیم.
راه‌اندازی سامانه آموزش رانندگان
او همچنین از راه‌اندازی سامانه آموزش رانندگان خبر داد و بیان کرد: موضوع بیمه رانندگان تاکسی را هم پیگیر هستیم. ۵۰ درصد حق بیمه رانندگان باید توسط دولت پرداخت شود ولی متاسفانه از سال ۹۲ لیست مربوطه در این زمینه فریز شد و افراد جدید پذیرفته نشدند. اکنون این موضوع را پیگیری کرده‌ایم و این قضیه در مرحله حذف و اضافه قرار گرفته است.
دهک‌بندی رانندگان تاکسی
وی در ادامه درباره دهک‌بندی راننده‌ها گفت: گردش پولی ناشی از نوسازی، دهک رانندگان تاکسی را بالا برده و در موضوع تامین اجتماعی آنها مشکل ایجاد کرده است در حالی که این پول برای نوسازی است و درواقع تسهیلاتی محسوب می‌شود که برای نوسازی پرداخت می‌شود.
سامانه جامع اطلاعات به خط تاکسی‌ها در شهرهای مختلف و زیرساخت‌های این موضوع در همه شهرها در حال تهیه است و مدیران می‌توانند گزارش برخط در این زمینه داشته باشند.
او در آخر از ارائه خدمات ویژه به تاکسیرانان از جمله تسهیلات سفر به مشهد، تقدیر از رانندگان برتر، رایگان شدن آزمایش خون آنها در قالب بیمه سلامت، ارائه بیمه شخص ثالث رانندگان کم‌خطر اشاره کرد و گفت: رفع مشکلات و دغدغه‌های رانندگان تاکسی به صورت ویژه مدنظر قرار دارد.
